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LIBREVILLE, 14 août 2026 (AGP) – Le Gabon franchit une nouvelle étape dans la mise en œuvre du système API/PNR, avec la tenue, jeudi à Libreville, d’une session extraordinaire du Comité local de facilitation des aéroports (COLFA), consacrée aux orientations et aux prochaines étapes du déploiement de ce dispositif, a constaté l’Agence gabonaise de presse.
Présidée par le directeur général de l’Office national de sûreté et de facilitation des aéroports du Gabon (ONSFAG), le Général de Brigade Justin Andouka, également président du COLFA, la rencontre a réuni le conseiller aéronautique du ministre des Transports, ministre d’État, de la Marine marchande, chargé de la Logistique, Laurent Abessolo Mve, ainsi que le directeur général de l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC), le Général de Division Éric Tristan Franck Moussavou.
Cette session intervient dans le prolongement de la réunion présidée, le 10 août dernier, par le ministre d’État, ministre des Transports, de la Marine marchande, chargé de la Logistique, Ulrich Mamfoumbi Mamfoumbi. Elle visait à traduire les orientations gouvernementales en actions concrètes, en vue de l’opérationnalisation effective du système API/PNR sur les plateformes aéroportuaires du pays.
Au cours des travaux, le conseiller aéronautique du ministre a présenté la genèse de la convention conclue entre l’État gabonais et SECURIPORT, ainsi que les principales étapes ayant conduit à la mise en place du projet. Le dispositif API/PNR doit notamment permettre de renforcer les capacités nationales en matière de sûreté et de sécurité aériennes, grâce à une meilleure anticipation des risques et à un contrôle renforcé aux frontières.
Il devrait également contribuer à la lutte contre la criminalité transnationale, tout en améliorant la fluidité et la sécurisation du parcours des passagers, conformément aux standards internationaux. Le président du COLFA a, par ailleurs, rappelé les hautes instructions du ministre d’État, notamment celles relatives à la communication des opérateurs aériens dans les médias et sur les réseaux sociaux, ainsi que le caractère irréversible de la mise en œuvre du système, conformément aux orientations des plus hautes autorités de la République.
Au terme des échanges, aucune objection n’a été formulée par les membres du COLFA. Le directeur régional de Royal Air Maroc a été désigné comme compagnie « lead » pour l’implémentation opérationnelle du dispositif, notamment dans le cadre du processus de création du code IATA. Le représentant de la compagnie a réaffirmé sa disponibilité à accompagner les autorités gabonaises dans les différentes étapes techniques du déploiement, qui doit contribuer à doter le Gabon d’un système aéroportuaire moderne, performant et conforme aux exigences internationales.
JMK/MIM/CBM/EN/AGP
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