Gabon/Port de Kobe Kobe : un nouveau poumon économique du pays

LIBREVILLE, 8 juin 2026 (AGP) – Le président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, a lancé ce lundi les travaux du port de Kobe Kobe dans le département du Komo-Océan, dans la province de l’Estuaire, au nord-ouest du Gabon, dont l’objectif vise à poser les fondations d’un nouveau modèle de développement fondé sur l’industrialisation, la création de valeur locale, l’intégration des territoires et la souveraineté logistique du Gabon, a constaté l’Agence gabonaise de presse.

Situé dans la zone stratégique de Nyonié, sur la façade atlantique, ce mégaprojet n’est pas qu’une simple infrastructure de plus : c’est le nouveau poumon économique que le Gabon s’offre pour changer d’échelle sur la scène internationale.

« Le projet qui nous réunit ce jour traduit avec force la vision que le Chef de l’État porte pour notre pays, celle d’un Gabon moderne, compétitif, industriel et pleinement intégré au grand circuit du commerce international. Votre ambition est claire : faire du Gabon un acteur incontournable de la logistique régionale et un hub stratégique en Afrique centrale. Cette ambition prend aujourd’hui une forme concrète », a indiqué le ministre des Transports, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, lors de son discours.

Ce port en eau profonde de Kobe Kobe constitue l’une des pierres angulaires du corridor logistique associé à la construction de barrages hydroélectriques et au développement de la mine de Bélinga, dont l’exploitation permettra selon les autorités, de valoriser l’un des plus importants gisements de fer au monde. Au-delà de l’exploitation minière, c’est toute une nouvelle chaîne de valeur qui se construit, fondée sur des infrastructures modernes, la transformation locale des ressources et une meilleure maîtrise des flux logistiques. Le corridor ferroviaire qui accompagnera ce projet s’étendra sur près de 550 km, reliant les sites de production au complexe portuaire en un temps de parcours estimé à environ 8 heures.

« Sa mise en œuvre générera près de 9 000 emplois directs dans les secteurs portuaire, ferroviaire et minier. À cela, viendront s’ajouter des milliers d’emplois indirects dans les domaines des transports, des services, du commerce, de la maintenance, de la sous-traitance et de l’économie locale. Le projet contribuera également à renforcer durablement les recettes publiques et à booster le produit intérieur brut, faisant du port en eau profonde de Kobe Kobe l’un des principaux moteurs de la croissance gabonaise des prochaines décennies », a fait savoir le ministre des Transports.

Confié au géant Africa Global Logistics (AGL) suite à la convention historique signée en avril dernier, le projet Kobe-Kobe est conçu pour bousculer les flux maritimes de la sous-région et offrir une alternative concrète aux grands ports voisins, notamment celui de Douala. Algest Investment Bank pour sa part, apportera son accompagnement financier et son savoir-faire dans la structuration de ce projet.

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