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MOUILA, 30 juin 2026 (AGP) – Le maire de la commune de Mouila, au sud du Gabon, Fidèle Bouka, détaille les priorités de son budget primitif 2026, axé sur le social et les recettes propres au cours d’un entretien accordé à l’Agence gabonaise de presse (AGP) après le vote du budget du conseil municipal.
AGP : Après le vote du budget primitif 2026, quels sont les chantiers prioritaires de votre commune et pourquoi ce choix ?
Fidèle Bouka : Les chantiers prioritaires retenus après le post-budget 2026 sont de deux ordres : les chantiers à caractère social et ceux générateurs de revenus. Il s’agit notamment du renforcement de l’eau et de l’électricité, de l’équipement des structures de santé, de l’environnement et de l’entretien des routes en terre. Pour l’investissement, nous avons opté pour la mise en circulation des taxis municipaux, car nous avons identifié une forte demande en matière de mobilité. Nous prévoyons aussi l’extension du motel situé à la gendarmerie. Avec seulement 5 chambres, la demande est déjà forte. Il est également prévu la réhabilitation et l’équipement d’un second motel.Le choix de ces projets n’est pas fortuit : la mairie poursuit deux objectifs, satisfaire les besoins de base de la population et augmenter ses recettes par l’investissement, pour améliorer le bien-être des populations.
Comment ce budget va-t-il améliorer concrètement le quotidien des populations dans les quartiers ?
La mission régalienne de la mairie est de répondre aux besoins fondamentaux. Concrètement, cela passe par l’extension des réseaux d’eau et d’électricité, car de nombreux quartiers manquent de points d’eau potable. Nous prévoyons aussi la réhabilitation des pompes dans certains quartiers et villages, ainsi que la réhabilitation et l’équipement de certains dispensaires.
Quels partenariats ou financements complémentaires envisagez-vous pour accélérer ces actions ?
Nous avons deux partenaires institutionnels. Pour l’entretien des routes en terre, un partenariat a été signé avec la Direction provinciale des Travaux publics. Au regard de notre budget de fonctionnement, nous avons opté pour un modèle où la commune achète le carburant et la lubrification. Le second partenariat est conclu avec le Conseil national de l’Eau et de l’Électricité, CNE.
Comment les mairies peuvent-elles relever le défi du développement urbain alors que leurs budgets sont surtout orientés vers le fonctionnement ?
Conscients de ce défi, il nous revient de mettre en place des stratégies. Il s’agit notamment de maîtriser les dépenses de fonctionnement, principalement la masse salariale, et de réviser les effectifs. Nous devons éviter les recrutements anarchiques en stabilisant le budget de fonctionnement. L’objectif est d’avoir des équipes peu nombreuses mais efficaces. En réduisant la part du fonctionnement, nous pouvons rehausser le budget d’investissement et réduire l’écart entre les deux ».
Votre mot de fin ?
Nous travaillerons de concert avec les équipes. Rien ne peut se faire sans prendre en compte les besoins des populations. Nous en sommes au premier mandat et il reste beaucoup à faire, mais nous avons déjà posé les bases. Il y a de l’espoir pour concrétiser notre vision et faire avancer la commune.
LLKK/ SMM/FE/EN/AGP
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