Gabon Drone Expo : les panélistes appellent à la responsabilité des utilisateurs

LIBREVILLE, 25 septembre 2026 (AGP) – Les intervenants du panel « Réglementation, géodésie et sécurité », organisé en marge de la 1ʳᵉ édition du Gabon Drone Expo, ont appelé jeudi,  à une utilisation responsable des drones, soulignant les risques liés aux vols non déclarés et aux opérateurs non qualifiés, a constaté l’Agence Gabonaise de Presse.

Stéphane Moïse Bengome Ndoutoume (ANAC) a averti que l’usage non maîtrisé des drones dans l’espace aérien contrôlé expose à des risques majeurs de collision avec des aéronefs habités. Il a insisté sur l’obligation de déclarer tout vol dans un couloir aérien, en précisant heures, dates et périodes d’évolution. « Si cela n’est pas fait, vous représentez un danger direct pour le trafic aux abords des aérodromes », a-t-il rappelé, soulignant que la fermeture d’un aéroport entraîne des coûts élevés pour les compagnies et les gestionnaires.

Le consultant et expert OACI, Lionel Owono Nguema, a renforcé cet appel en recommandant à toute entreprise exploitant des drones de formaliser une politique de sécurité engageant la responsabilité de ses dirigeants. Il a préconisé la désignation d’un responsable sécurité chargé de l’identification des dangers, de la gestion proactive des risques et de l’assurance opérationnelle. « Le drone est un aéronef à part entière, qui doit évoluer dans un cadre réglementé », a-t-il conclu.

Sur le plan réglementaire, Lyse-Carla Bibalou Mombo (ANAC) a rappelé que l’usage des aéronefs sans personne à bord est passé « d’un vide réglementaire à un encadrement strict aujourd’hui en pleine refonte ». Le Décret n° 0338/PR/MT du 1ᵉʳ juin 2016 demeure le texte en vigueur, tandis que le Règlement aéronautique gabonais (RAG) 4.5, finalisé depuis le 1ᵉʳ janvier 2026, est en attente de promulgation.

Les panelistes lors de la présentation sur la réglementation, la géodésie et la sécurité.

Stéphane Moïse Bengome Ndoutoume a détaillé les trois étapes obligatoires pour exploiter un drone au Gabon : identification auprès du service de la navigabilité, demande d’autorisation d’exploitation, et coordination des vols à proximité des zones aéroportuaires.

Le directeur de l’Institut national de cartographie (INC), Ghislain Iwangou Mapangou, a expliqué la transition du système UTM au GTM, permettant au Gabon d’utiliser un fuseau unique centré sur le territoire national. Ce changement, fondé sur un méridien origine à 11,5° ou 12° E et l’équateur comme référence de latitude, vise à harmoniser le positionnement satellitaire pour les opérations de cartographie et de géodésie.

CM/MIM/FE/CBM/AGP