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NDENDÉ, 1er août 2026 (AGP) – Dans le cadre de la deuxième journée de visite des chantiers dans le département de la Dola, au sud du Gabon, le gouverneur de la Ngounié, Francis Oyinamono, a constaté jeudi écoulé, l’état d’avancement des travaux de voirie et de construction de logements, a-t-on noté.
Au quartier Doufouna, l’autorité provinciale a visité le chantier de voirie en béton. Sur un linéaire total de 12 km, les travaux de stabilisation sont déjà achevés. Un kilomètre de chaussée en béton a déjà été réalisé dans les quartiers Doufouna, Mougonzi et Mindanda.
Selon les constats effectués sur le terrain, quelques travaux de finition restent toutefois à réaliser, notamment la pose de dalles et de trottoirs à certains endroits, ainsi que la fermeture de plusieurs caniveaux encore ouverts.
La délégation s’est ensuite rendue au quartier Mivingui, où est en cours la construction de 30 logements standard comprenant trois chambres, un salon, une cuisine, une salle d’eau et des toilettes visiteurs. Le projet est réparti en deux phases.
La première phase porte sur la construction de 11 villas. Le taux d’exécution est estimé à 92 %, et leur livraison est annoncée pour le mois de septembre, selon la responsable du chantier.
La seconde phase concerne 19 villas, actuellement en cours de construction, avec un taux d’avancement de 50 %.
S’adressant aux équipes de l’entreprise « Le Roi des Chantiers », le gouverneur a rappelé les instructions du président de la République.
« Pour le président de la République gabonaise, Brice Clotaire Oligui Nguema, chaque habitant doit bénéficier d’un cadre de vie plus dynamique. Mettez le cœur à l’ouvrage », a-t-il exhorté.
Interrogée sur les retards observés, l’ingénieure en génie civil et cheffe de chantier, Glenne Gloria Itsaye, a évoqué les difficultés d’approvisionnement en matériaux.
« Le problème concerne les agrégats, notamment le sable et le gravier, qui proviennent de Lébamba et de Mouila, faute de carrière à Ndendé. Au début des travaux, nous nous approvisionnions même à Tchibanga », a-t-elle expliqué.
Elle a ajouté que le coût élevé du transport des matériaux constituait l’une des principales causes du ralentissement des travaux.
LLKK/SMM/FE/EN/AGP
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