LIBREVILLE, 13 novembre 2026 (AGP) – Les experts réunis en atelier sur la conservation marine et l’économie bleue durable ont présenté, jeudi, les Autres mesures de conservation efficaces par zone (AMCEZ) et leur potentiel pour le Gabon, un mécanisme qui permettrait au Gabon de contribuer à l’objectif 30×30, de mobiliser des financements et de soutenir ses ambitions en matière d’économie bleue, notamment grâce aux plateformes pétrolières devenues de véritables « oasis » de biodiversité marine. a constaté l’Agence gabonaise de presse.
Au cours des échanges, les participants ont découvert, à travers une série de questions, la signification du sigle AMCEZ. Selon la Convention sur la diversité biologique de 2018 (décision 14/8), une AMCEZ est une zone géographiquement délimitée, autre qu’une aire protégée, réglementée et gérée de manière à produire des résultats positifs et durables pour la conservation in situ de la biodiversité. Ces zones comptent pour l’objectif 30×30 de la cible 3 du Cadre mondial de Kunming-Montréal, de 2022.
Au Gabon, elles pourraient prendre la forme d’« oasis » de biodiversité autour des infrastructures de dix plateformes de Total Gabon, Vaalco et Perenco, étudiées en plongée en 2012. Les observations ont révélé que 34 % des espèces de poissons recensées sont de nouvelles mentions pour le Gabon et 6 % pour l’Afrique de l’Ouest tropicale. La biomasse de poissons estimée dépasse une tonne sur certaines plateformes.

Cette abondance s’explique par l’interdiction du chalutage autour des installations pétrolières. Certains scientifiques assimilent donc ces zones à des aires marines protégées et recommandent d’intégrer les plateformes à la conception du réseau gabonais d’aires marines protégées. Ces structures peuvent toutefois servir de relais à des espèces invasives, comme le corail Carijoa riisei qui y a été observé.
Plusieurs pays ont opté pour le maintien des installations pétrolières après la fin de l’exploitation, en raison de leur contribution à la reproduction des ressources halieutiques. Cette option présente d’autres avantages, dont le partage des économies de décommissionnement : l’opérateur laisse tout ou partie de la structure en place et reverse une part des économies réalisées, comme dans le golfe du Mexique (États-Unis). Elle permet aussi de limiter le risque de pollution lors du démantèlement et de bénéficier de contributions d’opérateurs et de fonds de redéploiement en faveur de la conservation, comme au Sénégal et en Mauritanie.
Pour garantir un faible impact environnemental, les compagnies pétrolières doivent cependant continuer à assurer la maintenance de leurs infrastructures, y compris après la fin de l’exploitation. Cette précaution vise à éviter les pollutions enregistrées en Californie, en Thaïlande, en Malaisie, au Brunei et en mer du Nord.
CM/MIM/CBM/AGP












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