LIBREVILLE, 28 mai 2025 (AGP)– La dernière journée de la 6ᵉ édition de l’Africa Ports Forum à Libreville a été marquée par un panel-débat stratégique sur les enjeux évolutifs de la conception des ports africains au cours duquel experts et responsables portuaires ont échangé sur les défis majeurs liés à la rentabilité économique, à l’innovation technologique et à la gestion environnementale, dans un contexte de mutation accélérée du transport maritime et de renforcement des normes internationales, a noté l’Agence Gabonaise de Presse.
Les intervenants ont souligné l’urgence d’adapter les ports africains aux nouveaux standards de compétitivité et de durabilité. Tanger Med Engineering a mis en avant l’importance d’investir dans des technologies avancées, telles que la simulation de navigation en 3D, permettant d’optimiser les fenêtres opérationnelles et d’améliorer les capacités portuaires, notamment pour les sites à superficie réduite.
Par ailleurs, la réduction des temps d’amarrage a été identifiée comme une priorité. L’adoption du système en ligne NCOS pourrait permettre une meilleure planification des arrivées et départs de navires, optimisant ainsi l’accueil sans nécessiter d’investissements lourds en infrastructures.
Au-delà des aspects économiques et technologiques, la gestion environnementale a occupé une place centrale dans les échanges. Les experts ont préconisé la mise en place d’une opération portuaire intelligente, intégrant des données météorologiques et maritimes en temps réel pour garantir la sécurité et réduire les émissions de carbone. Cette approche contribuerait directement à l’optimisation des taxes environnementales et à la compétitivité des ports africains dans un cadre de transition écologique globale.
La rencontre a mis en évidence la nécessité pour les acteurs portuaires africains de repenser leurs stratégies de conception et de gestion, en adoptant une approche alliant performance économique et responsabilité environnementale. Un défi majeur pour une intégration réussie des ports africains dans les échanges internationaux.
CM/CBM/WM/EN/AGP












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