Construction des infrastructures routières: Le point sur la Transgabonaise

Le Premier ministre gabonais, Julien Nkoghé Békalé, a présidé ce mercredi matin une séance de travail consacrée au projet routier dit, la Transgabonaise. C'était en présence des membres du Gouvernement concernés par ledit projet. 

Annoncé par le chef de l’Etat, Ali Bongo Ondimba lors de son discours à la Nation du 16 août 2019, ce projet de voie d'une longueur 780 Km constitue l’un des objectifs phares en termes d'infrastructures du septennat du président gabonais. Le Premier ministre Julien Nkoghé Békalé a donc exigé l’implication de l’ensemble des membres de son équipe car, a-t-il précisé, la route représente l'une des priorités et la Transgabonaise en fait partie. 

Pour le Chef du gouvernement, «ce dossier doit avancer, car le chef de l’Etat l’a annoncé et les gabonais l’attendent», a-t-il rappelé.

D'après le ministre de l’Equipement et des Infrastructures, Léon Armel Bonda Balonzi, une Convention a été signée à cet effet avec la Société Autoroute du Gabon (SAG). «Ce matin, nous avons examiné la part de l’Etat dans ce chantier. Nous avons réparti les responsabilités, aussi bien au niveau du ministère des Finances qu'à celui de l’Equipement», a-t-il fait savoir. 

De façon technique, ce chantier se présentera sous la forme 2 x 2 voies, à partir du PK12 jusqu’à Ntoum, puis 1 x 2 voies avec une emprise élargie jusqu’à Franceville. 

Longue de 780 km, la Transgabonaise permettra l’interconnexion de cinq provinces sur les neuf que compte le pays. Elle partira de l’Estuaire jusqu'au nord du Haut-Ogooué dans le sud-est. Considéré comme l’un des plus grands chantiers d’Ali Bongo Ondimba après la route Port-Gentil/Omboué, ce chantier devra générer plus de 3000 emplois directs et indirects. 

En pratique, le linéaire a été découpé en plusieurs tronçons. Le premier concernera la Route nationale 1 (RN1) située dans l’Estuaire et qui s’étendra de Libreville jusqu’à la limite du Moyen-Ogooué. Il s’agit de l’un des tronçons le plus utilisé et donc, le plus détérioré.

Le second partira du Moyen-Ogooué jusqu’à Franceville dans la province du Haut-Ogooué. C’est la RN3. Sur cet axe, les travaux seront réalisés à partir de la localité d’Alembé, jusqu’à Lastourville, en passant par Mikongo, au lieu-dit Carrefour Leroy, le tout sur un linéaire de 300 km qui contournera, par le nord, le Parc national de la Lopé. Sur l’ensemble du linéaire, les travaux seront conduits de façon simultanée par plusieurs sociétés sélectionnées par appel d’offre ouvert afin d’optimiser les coûts, apprend-t-on.

Fanch Sterley SAYA (Source presse Primature)