ZLECAF: l’Union africaine des consommateurs souhaitent l’accélération de la levée des obstacles

En prélude au 35ème sommet de l’Union Africaine (UA) qui s’est déroulé du 5 au 6 février écoulés à Addis-Abeba en Ethiopie, l’Union africaine des consommateurs a invité les chefs de gouvernements à la mise en œuvre des mécanismes permettant l’accélération de la levée des obstacles relatifs à l’opérationnalisation de la Zone de Libre échanges africaine (ZLECAF), ainsi qu’à la libre circulation de tous les citoyens africains dans le continent.

La plateforme continentale des Associations des Consommateurs d’Afrique très attachée à l’intégration régionale a saisi cette opportunité de la tenue de la 35ème session de l’UA, pour lancer un appel aux Chefs d’Etats et de Gouvernement. Pour rendre autonome et moins dépendante l’Union Africaine de l’aide extérieure, l’UAC encourage vivement les Chefs d’Etat et de gouvernements à entre autres, à accélérer la mise en place du prélèvement de 0,2% sur les importations éligibles pour permettre à l’Union Africaine de se financer à long terme ; adopter des mesures complémentaires pour renforcer la décision de financement de Kigali ; accélérer la mise en œuvre du Marché unique du transport aérien africain (MUTAA) ; accélérer la levée des obstacles à la mise en œuvre de la Zlecaf et à la libre circulation de tous les citoyens africains dans le continent.

Aussi, souhaitent-ils que l’Implication des organisations de la société civile en Afrique dans l’élaboration, la mise en œuvre et le suivi-évaluation des actions de l’union sur le volet du contrôle citoyen des actions des Autorités publiques.

En effet, le continent fait face à plusieurs défis qui ont pour noms : une crise économique aigue, la pauvreté, les inégalités et, la multiplication des situations d’instabilité politique et sécuritaire. Il s’y ajoute la crise de la pandémie de la Cocid-19 et ses impacts sur les conditions de vies des populations et sur les économies de la région.

Relever ces défis constitue pour l’organisation continentale, une condition indispensable pour réaliser son agenda de transformation structurelle et atteindre le plein potentiel de son projet phare portant sur la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAF).

Le Marché unique du transport aérien africain (MUTAA) créé en 2018 à cette fin, qui est également un des projets phares de l’Agenda 2063 de l’UA, reste toujours à l’étape de projet. Le MUTAA est aujourd’hui considéré comme une infrastructure logistique cruciale et un facilitateur du bon fonctionnement de la (ZLECAF), complétée par le Protocole sur la libre circulation des personnes et des biens et le Passeport africain. A ce jour, à peine 34 Etats membres ont signé la MUTTAA et seulement 18 ont signé un protocole d’application de sa mise en œuvre.

Dans le même ordre d’idées, l’UAC déplore que le mécanisme de financement de l’organisation continentale décidé à Kigali en juillet 2016 relative au prélèvement à l’importation de 0,2 % pour le financement du budget de l’UA peine à être mise en œuvre. A ce jour, seuls 25 pays, soit environ 45 % des membres de l’UA, étaient à divers stades de la domestication de la décision de Kigali.

ERAM/AGP