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LIBREVILLE, 25 février 2026 (AGP) – Une délégation du Groupe Banque mondiale, conduite par son vice-président chargé des Risques, Dennis Albert McLaughlin, a effectué une visite de terrain sur les infrastructures ferroviaires de la Société d’exploitation du Transgabonais (SETRAG), dans le cadre du suivi du financement de 150 milliards de francs CFA accordé au Plan de modernisation et de sécurisation de la voie (PMS), a appris l’Agence gabonaise de presse (AGP) de source ministérielle.
Cette mission s’inscrit dans les mécanismes de contrôle et d’évaluation des projets financés par l’institution. Elle a débuté par une séance de sensibilisation aux consignes de sécurité, préalable obligatoire à toute présence dans les emprises ferroviaires.
La délégation a ensuite assisté à une présentation générale de la SETRAG, suivie d’un exposé sur les enjeux opérationnels et sécuritaires du tronçon stratégique PK2–PK17.
Située en zone de forte pression urbaine, cette section du réseau est confrontée à une occupation illégale du domaine ferroviaire, générant des risques importants pour la sécurité des riverains et la continuité des opérations. Les échanges ont porté sur les difficultés liées à cette situation, les risques opérationnels associés ainsi que les contraintes rencontrées dans la gestion concertée de cette problématique avec les autorités compétentes.
Les équipes de la SETRAG ont présenté les mesures mises en œuvre pour sécuriser la zone, renforcer la surveillance, prévenir les incidents et maintenir un niveau élevé d’exigence en matière de gestion des risques. Cette immersion a permis à la délégation d’apprécier la complexité des défis rencontrés sur ce segment essentiel du Transgabonais.
À l’issue de la visite, Dennis Albert McLaughlin a salué «le professionnalisme et l’engagement des équipes de la SETRAG », soulignant que « les défis observés sur le terrain sont réels et complexes ». Il a insisté sur la nécessité de « poursuivre une approche organisée et dynamique afin de garantir la sécurité des opérations et la solidité dans le temps des infrastructures financées », rappelant que la gestion rigoureuse des risques constitue un pilier central de la durabilité du projet.
Pour cette première immersion au sein de la SETRAG, le vice-président chargé des Risques ainsi que les représentants d’IFC Gabon ont exprimé leur satisfaction quant aux échanges et constats effectués. Au-delà de l’évaluation technique, la mission a, selon les organisateurs, confirmé la solidité du partenariat entre la SETRAG et le Groupe Banque mondiale, fondé sur la confiance, la rigueur de gestion et l’engagement commun en faveur du développement durable du réseau ferroviaire national.
CBM/FSS/AGP
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