Gabon/Transport en commun : l’absence de contrôle de l’état des conducteurs, un danger latent pour les passagers

LIBREVILLE, 13 février 2026 (AGP) – Le secteur du transport en commun à Libreville fait face à une absence jugée préoccupante de mécanismes de contrôle et de suivi de l’état psychique, mental et d’ébriété des conducteurs, exposant quotidiennement les passagers à des risques d’accidents, a constaté l’Agence Gabonaise de Presse.

Des usagers de taxis et de taxis-bus affirment assister, souvent impuissants, à des comportements qu’ils qualifient de dangereux, notamment de la part de certains conducteurs, en particulier les plus jeunes, dont le profil ne ferait l’objet d’aucune évaluation rigoureuse avant leur mise en circulation.

«Nous subissons chaque jour ce phénomène. Ils conduisent sans tenir compte du Code de la route, à toute vitesse, la musique à fond, et s’amusent à faire des dépassements dangereux. Le moindre reproche conduit à des menaces de débarquement. On nous dit : “Si tu veux parler, tu descends” », a témoigné un habitué des taxis-bus.

Plusieurs passagers évoquent un sentiment de vulnérabilité, affirmant emprunter ces moyens de transport avec la crainte permanente d’un accident.

«Parfois, on les voit consommer discrètement des substances et boire entre chauffeurs et chargeurs. Moi, je prie juste d’arriver chez moi», a confié une autre usagère.

Face à cette situation, certains citoyens estiment que les autorités devraient renforcer les procédures de contrôle, notamment à travers la définition de critères plus stricts pour l’exercice de la profession de conducteur de transport en commun et un suivi régulier de leur aptitude.

Parmi les pistes avancées figurent la mise en place d’équipes de contrôle routier sur les principales artères urbaines, le recours systématique à l’alcootest et des interpellations en cas d’infraction au Code de la route ou de soupçon de conduite sous l’emprise de stupéfiants.

La consommation de drogues peut en effet altérer la perception de l’environnement, modifier les réflexes et réduire la concentration, augmentant ainsi les risques d’accidents de la circulation.

LAE/JM/FSS/AGP