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LIBREVILLE, 27 mai 2025 (AGP) – À l’occasion de la 6ᵉ édition de l’Africa Ports Forum ouvert ce mardi, le port en eau profonde de Mayumba s’est affirmé comme un élément central du renouveau logistique gabonais, inscrit dans la stratégie Gabon Smart Ports 2030, a t-on noté.
Lors de son intervention, le Directeur général de l’Office des Ports et Rades du Gabon (OPRAG), Martin Boguikouma, a souligné le rôle structurant de cette infrastructure dans la transformation du système portuaire national. « Il s’agit d’en faire un point nodal stratégique capable de capter les flux Est-Ouest et Nord-Sud du pays, tout en soutenant l’essor des échanges sous-régionaux et la connectivité avec les chaines de valeur mondiales», a-t-il déclaré devant les acteurs du secteur portuaire réunis à Libreville.
Le forum, qui met en lumière les défis et opportunités du transport maritime africain, a mis l’accent sur la nécessité d’une adaptation des infrastructures aux réalités économiques et industrielles. Selon les experts présents, Mayumba se positionne comme une solution logistique intégrée, offrant aux secteurs clés du pays – bois, minerais, hydrocarbures, agro-industries – une connectivité optimale avec les marchés sous-régionaux et internationaux.
Dans le cadre du plan de développement portuaire gabonais, cette nouvelle plateforme maritime devrait également contribuer à renforcer l’intégration régionale, facilitant les échanges commerciaux via la Zone de Libre-Échange Continentale Africaine (ZLECAF).
Avec une ouverture affirmée vers l’Afrique centrale et une stratégie tournée vers l’amélioration des corridors logistiques, Mayumba s’impose comme un moteur du repositionnement économique du Gabon, soutenant les ambitions du pays en matière de compétitivité et d’industrialisation.
CBM/WM/EN/AGP
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