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Chine-Afrique/Coopération : la digitalisation des transports, une expérience inspirante pour l’Afrique

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BEIJING, 22 octobre 2026 (AGP) – En marge du Séminaire des journalistes renommés des pays d’Afrique francophone, organisé à Beijing, en République populaire de Chine, la délégation gabonaise a découvert un système de transport largement digitalisé, dont la simplicité et la rapidité facilitent les déplacements quotidiens des populations, a constaté l’envoyée spéciale de l’Agence gabonaise de presse.

Comment prendre un taxi en Chine en 2026 ? À Beijing, il n’est plus nécessaire de héler systématiquement un véhicule au bord de la route. Les plateformes numériques de réservation, notamment DiDi Chuxing, occupent désormais une place importante dans les habitudes de déplacement des citadins. Pour les visiteurs étrangers, ce dispositif peut sembler déroutant au premier abord. La plupart des démarches s’effectuent à partir d’un smartphone, grâce à des applications de réservation et de paiement électronique, notamment Alipay et WeChat Pay, qui proposent des solutions de paiement adaptées à différents utilisateurs, y compris aux détenteurs de certaines cartes bancaires internationales.

Le fonctionnement est relativement simple. Depuis l’application DiDi, l’utilisateur renseigne sa destination, choisit une catégorie de véhicule et consulte une estimation du coût du trajet. Le système le met ensuite en relation avec un chauffeur disponible à proximité.

Lors d’un déplacement vers le district de Xicheng, la délégation gabonaise a ainsi payé 55 yuans, soit environ 4 800 FCFA, pour une course réglée directement en ligne.

Si le paiement en espèces reste possible dans certains taxis, les solutions électroniques offrent des avantages aux visiteurs étrangers. Elles contribuent notamment à limiter les difficultés liées à la barrière linguistique et les éventuels malentendus concernant le prix de la course.

Au-delà de la simplicité du dispositif, la rapidité du service retient également l’attention. Lors de cette expérience, moins de cinq minutes ont suffi pour que le véhicule réservé arrive sur place. Le numéro d’immatriculation, les informations relatives au chauffeur et l’itinéraire suivi grâce au système de géolocalisation GPS étaient accessibles depuis l’application.

« En Chine, on ne cherche pas un taxi, c’est le taxi qui vous trouve », résume un chauffeur, illustrant la place désormais occupée par les outils numériques dans le secteur des transports.

Cette organisation, soutenue par le développement des réseaux de télécommunications et l’interconnexion des services numériques, témoigne des efforts engagés par la Chine pour moderniser la mobilité urbaine et faciliter l’accès aux moyens de transport.

Pour les pays africains engagés dans leur transformation numérique, cette expérience constitue une source d’inspiration, notamment en matière de digitalisation des services, d’organisation des transports urbains et d’amélioration de la mobilité des populations.

KST/JMNB/FSS/AGP

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