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LIBREVILLE, 29 novembre 2025 (AGP) – Le Président de la République, Chef de l’État et Chef du Gouvernement, Brice Clotaire Oligui Nguema, s’est entretenu vendredi au Palais Rénovation avec une délégation de responsables de la Setrag et du groupe Eramet, conduite par M. Christian Magni, Directeur général de la Setrag.
Cette rencontre s’inscrit dans le prolongement du récent séjour du Président de la République française à Libreville, au cours duquel une convention d’aide au développement a été signée entre l’Agence française de développement (AFD) et l’État gabonais. Ce partenariat porte notamment sur la réhabilitation de la voie ferrée et sur plusieurs projets structurants associés.
Face aux difficultés persistantes rencontrées par la Setrag, un diagnostic précis a été établi. La situation financière préoccupante de l’entreprise, qui impacte directement la qualité du service public ferroviaire, appelle des mesures correctives fortes.
Dans ce cadre, le Chef de l’État a souligné la nécessité de repenser l’actionnariat public. Au regard des investissements importants engagés dans la modernisation du réseau ferré, une révision des participations de l’État apparaît indispensable afin de rétablir un équilibre cohérent entre effort public et gouvernance de l’entreprise.
Il a également été relevé que les recettes de la Setrag ne contribuent, à ce jour, pas au budget national, une situation jugée inacceptable. Désormais, la part revenant à l’État devra être versée directement au Trésor public, dans le strict respect des principes de transparence et de bonne gouvernance.
Par ailleurs, la refonte du modèle économique de la Setrag a été jugée nécessaire. Cette réforme visera à corriger les distorsions structurelles qui fragilisent le secteur ferroviaire, notamment à travers une révision des tarifs, mieux adaptée aux réalités opérationnelles et aux besoins d’investissement.
Afin d’optimiser l’exploitation du réseau, plusieurs mesures complémentaires sont envisagées, parmi lesquelles :
– la création de zones de péage à l’entrée de chaque province traversée ;
– l’installation de postes de pesage pour prévenir les surcharges et protéger les infrastructures ;
– la suppression des pratiques assimilées à des abus de position dominante, en particulier dans la gestion du fret.
Un groupe de travail interministériel sera également mis en place afin d’examiner en profondeur la convention et les avenants liant l’État à la Setrag. L’objectif est de clarifier les obligations respectives des parties et de moderniser le cadre contractuel.
L’État réaffirme sa détermination à bâtir un service ferroviaire moderne, fiable et durable, capable de replacer la voie ferrée au cœur de la dynamique économique nationale, au service des citoyens et du développement du pays.
À l’issue de la rencontre, les autorités ont renouvelé leur engagement en faveur d’un système ferroviaire performant, équitable et pleinement orienté vers les impératifs du développement national.
FSS/AGP
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