Économie

Transport maritime : la création de deux nouveaux centres spécialisés en perspective

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LIBREVILLE, 21 octobre 2024 (AGP) – Le ministère des Transports, de la marine marchande et de la Mer, a annoncé la mise en œuvre des deux projets de décret visant la création de nouvelles structures dédiées, selon un communiqué dont l’AGP a reçu copie.

Le projet de décret portant sur la création de ces centres intervient dans l’optique d’améliorer la sécurité maritime et la protection de l’environnement marin, mais aussi dans le but d’inscrire un peu plus le Gabon dans une stratégie plus large de modernisation du secteur maritime gabonais, face à des enjeux croissants de sécurité et de surveillance des eaux territoriales.

Les deux centres dénommés respectivement Centre Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage Maritime et Centre National des Aides à la Navigation et de l’Hydrographie des Voies Navigables auront pour rôles distinctifs, pour le premier, qui sera d’ailleurs rattaché à la Direction Générale de la Marine Marchande, de coordonner les opérations de recherche, de secours et de sauvetage des navires en détresse dans les eaux gabonaises ; et de participer à la protection de l’environnement marin en réduisant ainsi les risques de

Le Centre National des Aides à la Navigation et d’Hydrographie des Voies Navigables, rattaché à la Direction générale de la Marine Marchande, et qui s’inscrit dans l’application de la loi n°20/2005 du 3 janvier 2006, définissant les règles de gestion et d’organisation des services de l’État, qui vient en remplacement de l’ancien service de signalisation maritime, en lui conférant une envergure nationale et un mandat élargi, quant à lui, jouera le rôle crucial de la régulation et de la gestion des voies navigables, en assurant une navigation sécurisée tant pour les navires commerciaux que pour les bateaux de passagers sur les eaux intérieures du Gabon.

Par ces deux projets de décret visant à renforcer les capacités opérationnelles du pays dans la gestion de sa zone maritime, le Gabon veut s’assurer que les infrastructures et les services maritimes soient conformes aux exigences modernes en matière de sécurité maritime en Afrique centrale, et surtout en préservation de ses écosystèmes marins. Une volonté manifeste de garantir, tout aussi, aux investisseurs un cadre propice et sécurisé pour le transport des marchandises

LAE/ERAN/FSS/EN

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