Congo-Brazzaville : l’équipage du navire ‘’Monjasa Reformer’’ attaqué par des pirates

Libreville, le 29 mars 2023 (AGP)- Des pirates ont attaqué le navire ‘’Monjasa Reformer’’, un pétrolier danois sous pavillon libérien, le week-end passé, à 138 milles nautiques à l’ouest du port de Pointe-Noire, capitale économique du Congo-Brazzaville, dans les eaux internationales.

Après l’attaque du navire, signalé à 22 heures 39 minutes GMT, qui a eu le week-end dernier, dans la soirée, l’armateur du navire ‘’Monjasa Reformer’’ a indiqué  « la totalité de l’équipage s’est mis en sécurité dans la citadelle (refuge blindé) du navire. » Le navire était immobilisé avec 16 membres d’équipage à bord.

Ce bateau, ravitailleur maritime, long de 134 mètres et d’une capacité de 13.700 tonnes a perdu toute communication avec sa compagnie. Selon un responsible du Port de Pointe-Noire contacté par l’AFP, « Ce sont trois hommes qui ont pris en otage et depuis lors, l’équipage n’est plus joignable. »

L’armateur qui emploie 568 personnes à travers le monde a par ailleurs soutenu dans un communiqué ne pas avoir de nouvelles depuis samedi soir, sans mentionner le fait que l’équipage était ou non pris en otage. « Les

communications sont actuellement coupées et nous travaillons avec les autorités locales pour établir une communication et comprendre la situation à bord. », a-t-il ajouté. Il a aussi indiqué n’avoir aucune information supplémentaire, notamment sur les nationalités des marins. D’après la presse danoise, ce ne sont pas des ressortissants du pays nordique.

Le chef du Centre de signalement des actes de pirateries du Bureau maritime international (BMI), en Malaisie, Noël Choong a déclaré à l’AFP qu’un « avis de disparition de navire a été émis pour que les bateaux de passage nous signalent s’ils le rencontrent ».  Outre, Noël Choong a également affirmé, « Nous encourageons les autorités côtières disposant de ressources à nous aider. Nous avons besoin d’une coopération régionale. »

En rappel, la voie maritime bordant des pays riches en hydrocarbures, le golfe de Guinée, qui s’étend sur 5.700 kilomètres entre le Sénégal et l’Angola a été pendant plusieurs années le nouvel épicentre de la piraterie mondiale. Mais, les efforts consentis entre les pays côtiers et les Etats européens ont jusqu’ici fait baisser ces attaques. Le détournement de ce navire a eu lieu dans une zone qui n’est généralement pas attaquée par les pirates.

AGM/AL/LNL/CEM-AGP (Africanews)