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Mouila (sud), 14 nov. (AGP)-Le pont en bois, défectueux sur la rivière Mighoto à 15 km de Mimongo, chef-lieu du département de l’Ogoulou (Est de la province de la Ngounié) et à 81 km de Mouila, chef-lieu provincial, connait une cure de jouvence depuis le 7 novembre dernier par le biais de la société forestière Wood Bois, à qui le marché a été attribué par les pouvoirs publics.
Croupissant sous le poids de l’âge et du passage des engins lourds, le pont de Mighoto constituait un danger public pour les usagers.
Aussi, suite à des nombreuses plaintes des chauffeurs et autres passagers, craignant pour leur vie, les pouvoirs publics ont-ils entrepris de réhabiliter cet ouvrage dont les travaux ont été confiés à la société forestière ‘’Wood Bois’’, opérant dans les départements de la Douya-Onoye et l’Ogoulou. Sur le plan technique et de contrôle, le maître d’ouvrage reste la direction provinciale des Travaux publics (TP) de la Ngounié, qui veille sur la qualité des travaux et au respect des normes relatives en matière de pont.
Les travaux du pont, long de 45 mètres et composé de trois travées pourraient connaître leur épilogue le 17 novembre prochain si les pluies ne font pas entrave, indique un communiqué de la direction provinciale des TP parvenu à l’AGP. Lequel signale par ailleurs, qu’au moment où se tiennent ces travaux, aucune déviation n’a été aménagée pour faire circuler les véhicules du fait de plusieurs contingences exogènes et endogènes, ce qui évidemment, occasionne de nombreuses perturbations du trafic sur l’axe routier Mouila-Mimongo, long de 94 km.
La plupart des ponts en mauvais état sur ce trajet ont déjà été réfectionnés, à l’instar de celui de Mighoto en voie de finition, le tout rentrant dans le processus de réhabilitation (ensoleillement, ré-profilage partiel de la chaussée) de la route en latérite argileuse Mouila-Mimongo, tant décriée par les populations et les routiers.
JPM/CSAM/CEM-AGP
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